Merkki 1

Tyyppi

S

Perinteinen yksi seinämäinen sylinteriputki.

T

Kaksi päällekkäistä sylinteriputkea, öljy kiertää seinämien välissä.

Merkit 2-3

Männän halkaisija

28

Männän halkaisija 28mm.

36

Männän halkaisija 36mm.

46

Männän halkaisja 46mm jne.

Tyyppi

P

Välimäntä erillisessä kiinteässä lisäsäiliössä.

H

Välimäntä erillisessä letkullisessa lisäsäiliössä.

E

Emulsio mallinen vaimennin. (öljy ja kaasu samassa tilassa)

D

Välimäntä sylinteriputkessa erottaa öljyn ja kaasun toisistaan.

Ominaisuudet

R1

Paluuvaimennuksen säätö. Säätöpyörä alakorvan luona.

R2

Toisistaan riippumaton nopean ja hitaan paluuvaimennuksen säätö.
Säädöt sijaitsevat lisäsäiliön kyljessä.

R3

Elektroonisesti säädettävä paluuvaimennus (EC).
Säätöyksikkö kiinnitetään ohjauskonsoliin.

C1

Puristuksenvaimennuksen säätö. Säätö sijaitsee lisäsäiliön kyljessä.

C2

Toisistaan riippumaton nopean ja hitaan puristusvaimennuksen säätö.
Säädöt sijaitsevat lisäsäiliön kyljessä.

C3

Elektroonisesti säädettävä puristusvaimennus (EC).
Säätöyksikkö kiinnitetään ohjauskonsoliin.

L

Pituudensäätö

S

Hydraulinen jousen esijännityksen säädin.

B

Integroitu jousen esijännityksen säädin.

W

Vaimennin toimitetaan ilman jousta.

Q1

PDS Progressiivinen vaimennus toteutettuna kahdella vaimennusmännällä.

Q2

Kaksimäntäinen vaimennin.

CSC

Chassis Stability Control. Balanssin säätö.

Esim
8722-90
8722-95
8722-10